牟平大件货运专线
货运单（托运单）是指由物流公司制作的用于收货、交货、记账、结算等环节的凭证。一份填制好的货运单就是托运人与承运人之间的运输合同。必须向已取得道路危险货物运输经营资格的运输单位办理托运；必须在托运单上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项；货物性质或灭火方法相抵触的危险货物，必须分别托运。对有特殊要求或凭证运输的危险货物，必须附有相关单证，并在托运单备注栏内注明；托运未列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种，必须提交《危险货物鉴定表》。凡未按以上规定办理危险货物运输托运，由此发生运输事故。
以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模;可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务。企业自有一定数量的运输设备;具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对运输货场进行状态查询、监控。仓储型物流企业应同时符合以下要求：以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务，具备一定规模;企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务;企业自有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆;具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。
港口劳动是“地点位置移动”这一有用效果生产过程的一部分。大件货运专线港口装卸和保存的各项劳动，使运输对象商品形成某种 有用效果的价值。此时，劳动对象（运输对象）中劳动没有实 现对象化，因此商品的使用价值并未留下任何变化痕迹，这是交通服务生产的特点导致的，港口装卸和保存货物的各项劳动 也不例外。由于以上原因’港口劳动作为交通劳动的一部分，被视为生产性劳动。大件货运道路、港口、机场等构成交通资本的生产方式的一部分， 是交通资本的生产活动中必不可少的。
当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，物流托运已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。物流托运大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。
